Системы отопления дизельного типа

Новейшие дизельные системы, позволяющие отапливать здания с огромными площадями помещений, получили особенно широкую популярность за последнее время.
Основной причиной, как считают сами покупатели и специалисты, является уникальная автономность таких систем, которая не под силу ни одному аналогичному оборудованию для отопления.
Перед наступлением холодов достаточно приобрести пару тонн дизельного топлива, чтобы холодными ночами спать спокойно в теплой спальне.
На фоне этого дизельное оборудование отличается низким потреблением ресурсов. Посудите сами: для поддержания умеренно-теплой температуры в одноэтажном доме достаточно порядка 10 л дизельного топлива в сутки.
Конечно, чем больше площадь отапливаемых помещений, тем больше топлива будет потреблять дизельная система отопления. Если необходимо установить комфортную температуру в коттедже площадью около 200-250 квадратных метров и более, то система дизельного отопления может “скушать” и 40 л топлива за сутки.
Но так или иначе, экономичность подобного оборудования вряд ли будет в ближайшее время настигнута иными системами отопления. И это можно сказать с определенной долей уверенности, потому что только дизельное топливо сгорает практически полностью, поэтому КПД таких систем колеблется на уровне 90%.
Дизельное оборудование поставляется в большинстве случаев в турбированном виде.
Такие системы нагнетают воздух в камеру сгорания при помощи специальных турбин, но даже и нетурбированные модели дизельных систем отопления можно настроить таким образом, что топливо в них будет сгорать равномерно и до конца.
В дизельных котлах устанавливаются специальные газовые горелки для отопления, предназначенные для сжигания топлива исключительно жидкого типа.
При этом если вдруг случилось так, что жидкое топливо закончилось, то можно заменить горелку на другой вариант, чтобы использовать в качестве топлива природный либо сжиженный газ. И что примечательно, потери КПД даже в таком случае будут минимальны.